În vara anului trecut, www.gorjonline.ro dezvăluia într-un articol de presă că Serviciul de Investigare a Criminalităţii Economice din cadrul Inspectoratului de Poliţie Judeţean Gorj instrumentează un dosar penal în care anchetează presupuse infracţiuni la societatea publică de transport TRANSLOC S.A. Târgu-Jiu deţinută de Consiliul Local al Municipiului Târgu-Jiu. Numai că acțiunea politiștilor gorjeni nu a descurajat pe nimeni, ci doar le-a atras atenția celor implicați să fie mai atenți…
Primarul municipiului Tg Jiu, Marcel Romanescu, controlează societatea publică de transport din Târgu-Jiu, TRANSLOC S.A., prin vărul său – Vasile Sichitiu, specialist în reţele electrice, membru în Consiliul de Administrație al societății, dar și printr-un apropiat al său, liberalul Mihai Paraschiv, care îndeplinește funcția de manager al operatorului de transport.
TRANSLOC S.A. a devenit cunoscută la nivel naţional în urmă cu câţiva ani, nu prin calitatea serviciilor oferite pasagerilor, ci prin faptul că municipiul Târgu-Jiu era singurul din ţară unde mai circulau troleibuze şi autobuze marca ROCAR fabricate în România la jumătatea anilor 1990, atunci când au fost create liniile electrice de troleibuz în municipiu.
Aşa cum era normal, noua conducere a societăţii a acţionat pentru a înnoi vechiul parc auto din anii ’90 cu mijloace de transport ceva mai noi, adică fabricate la începutul anilor 2000.
La inițiativa primarului Marcel Romanescu, în luna iunie 2020, Consiliul Local al Municipiului Târgu Jiu a aprobat suplimentarea bugetului de venituri și cheltuieli al TRANSLOC S.A. cu suma de 550.000 lei. Din această sumă, 150.000 lei erau destinaţi cheltuielilor cu închirierea de mijloace de transport public în comun. Doar două firme au avut privilegiul să închirieze autobuze către TRANSLOC S.A.: PARITECH SYSTEMS S.R.L., societate care la momentul respectiv era deținută de Ciprian Badea-Miss, finul lui Mihai Paraschiv şi PRESTOCAV TRUCK S.R.L.
TRANSLOC S.A. a închiriat 3 mijloace de transport în comun de la PARITECH SYSTEMS S.R.L., căreia i-a plătit 130.000 lei doar pentru perioada iunie 2020 – iunie 2021. O altă firmă privată care a obţinut sume frumoase din închirierea de autobuze second-hand către TRANSLOC S.A. este PRESTOCAV TRUCK S.R.L. Aceasta a închiriat 4 autobuze în perioada septembrie 2020 – iulie 2021 şi a încasat de la firma de transport public peste 160.000 lei.
Deşi a prestat serviciul public de transport local în Târgu-Jiu cu autobuze care aparţin unor societăți private, TRANSLOC S.A. a cerut şi a obținut venituri de la bugetul local al municipiului Târgu-Jiu de peste 2.000.000 lei, încasate în baza contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public local numărul 29594/2019.
Surse din TRANSLOC SA susțin că deşi detașările de personal au fost interzise începând cu luna ianuarie 2020, când a intrat vigoare OUG nr. 1/2020, conducerea firmei de transport public a continuat să angajeze personal prin această metodă, angajaţi aduşi de la firma familiei Paraschiv şi de la alte societăţi private, fără a fi organizate concursuri pentru ocuparea posturilor vacante.
O altă societate de casă care a făcut profit din afacerile cu firma de transport public este EXPERIENCE SOURCE S.R.L., deţinută tot de Ciprian Badea-Miss. TRANSLOC S.A. a cumpărat direct de la aceasta firmă calculatoare, licențe, etc. în valoare totală de aproximativ 150.000 lei doar în anul 2020 iar dacă ar fi organizat o licitaţie în acest scop, preţul obţinut ar fi fost cu siguranţă mai mic, adică ar fi rămas mai mulţi bani în bugetul companiei de transport.
Deşi ar fi fost normal ca primarul Marcel Romanescu să dispună măsuri de remediere a situaţiei de la firma de transport public sau poate chiar înlocuirea actualei conduceri a unităţii economice, se pare că diriguitorii Primăriei Târgu-Jiu procedează exact invers, adică încearcă să acopere afacerile cu banii publici făcute de managerul Paraschiv şi să dea o aparenţă de legalitate angajărilor făcute la societate.
Aceleași surse susțin că există o amiciție între Mihai Parachiv, Maria Grecu, directorul de personal al primăriei, administratorul public al municipiului Târgu-Jiu -Ramona Nodea și Alina Piţu, şefa juriştilor. Adică, o susținere reciprocă.
Cum se va finaliza dosarul instrumentat de IPJ Gorj vom vedea în lunile următoare. Vom vedea dacă managerul de la TRANSLOC va renunţa la autobuzele vechi luate în chirie. Normal ar fi fost ca după ce noile troleibuze au început să circule, de pe străzile din Târgu-Jiu să dispară mijloacele de transport în comun închiriate de la firmele de casă, dar mai mult ca sigur că asta nu se va întâmplă
