Compania Ford va demara, la Craiova, începând cu anul 2012, producţia de serie a unui autoturism din Clasa B, respectiv B-max, un automobil de familie de mici dimensiuni. Totodată, la fabrica din Bănie se va produce un motor de un litru în trei cilindri, motiv pentru care autorităţile sunt optimiste în privinţa dezvoltării unui număr însemnat de locuri de muncă. De altfel, potrivit autorităţilor locale, reprezentanţii Companiei au afirmat că din luna septembrie a acestui an se vor face câte 50 de angajări pe săptămână.
Preşedintele Ford România, Jan Gijsen, s-a întâlnit, ieri, cu reprezentanţii autorităţilor judeţene şi locale, respectiv Mărinică Dincă, viceprimarul Craiovei şi Ion Prioteasa, preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Dolj, cărora le-a comunicat că, la începutul anului viitor, la Craiova va fi demarată producţia de serie a primelor maşini B-Max. „Ni s-a comunicat că, în ceea ce priveşte Ford Europa, fabricile din Craiova şi Kholn vor fi cele două fabrici din Europa care vor continua producţia în perioada următoare. Noutatea este că la Craiova se vor realiza două autoturisme de tip B, ceea ce înseamnă o anumită concentrare a producţiei Ford în mai multe uzine, dar, în mod special, la cea din Craiova. Asta presupune o pregătire mai judicioasă a echipamentelor de care dispune Fabrica Ford, pentru producerea de automobile de aceleaşi diemnsiuni”, a declarat Ion Prioteasa.
Fordul, mai atractiv pentru fabricile de componente
Potrivit acestuia, având în vedere că maşinile din Grupa B sunt cele mai bine vândute maşini din Europa, şi că producţia va continua la Craiova, este de aşteptat ca, în perioada următoare, fabricile de componenete să abordeze cu mai multă încredere Uzina Ford şi să dezvolte mai multe locuri de muncă în zonă. „Şapte firme de componente sunt prezente deja în curtea Ford. Discuţia pe care am avut-o cu domnul director general al Companiei din România a fost aceea că, după ce se va face acest anunţ, să putem avea o întâlnire la sediul firmei Ford din Craiova cu toţi producătorii de componete”, a spus preşedintele Consiliului Judeţean Dolj. „De asemenea, vestea bună este că Ford va produce un motor de un litru în trei cilindri, la Craiova. Şi aceasta este o altă noutate”, a adăugat Ion Prioteasa.
„Din septembrie vor fi 50 de angajări pe săptămână”
La rândul său, viceprimarul Mărinică Dincă a declarat că dezvoltarea producţiei va începe cu 1 ianuarie 2012, iar ţinta finală la care vor să ajungă cei de la Ford este de 300.000 maşini pe an. Totodată, acesta a precizat că „în condiţiile în care sunt deja şapte furnizori Ford, odată cu începerea producţiei, vor avea 600 de angajaţi”, dar şi că oficialii Ford România au spus că „din septembrie vor fi 50 de angajări pe săptămână”. “Furnizorii Ford vor fi şi mai mulţi, decât cei preconizaţi în primă fază, întrucât producţia pe Clasa B va fi mult mai mare la Craiova. Pentru aceia care ar putea ajunge la Craiova este loc atât pe platforma de Vest, cât şi pe cea de Est a municipiului. Este Electroputere, este IUG, este MAT. Au fost discuţii cu toţi, cu cei de la Electroputere au fost chiar două discuţii concrete. Pe platforma de Vest există Doljchimul”, a adăugat Mărinică Dincă.
Craiova produce pentru Europa Centrală şi de Est şi America de Nord
Prezent la întâlnirea cu directorul general al Ford România, alături de viceprimarul Craiovei, prefectul de Dolj, Nicolae Giugea, a declarat că uzina de la Kholn va produce pentru piaţa de Vest, iar cea de la Craiova pentru piata Europei Centrale si de Est şi America de Nord. „Ne-a fost prezentat de către preşedintele Ford un program de creştere şi profit la nivelul companiei în care în Europa o să avem un segment distinct, iar uzina de la Craiova este prinsă în acest program. Am prezentat oportunităţi existente şi în celelalte oraşe din judeţul Dolj. Astfel, vom cantona la Craiova dar, în aceeaşi măsură, poate crea premise pentru investiţii şi Filiaşul, Băileştiul, Segarcea, Calafatul etc.” a declarat Nicolae Giugea.
