Peste 150.000 de imigranţi salvaţi şi 330 de traficanţi de persoane arestaţi – acesta este bilanţul după un an de intervenţii în cadrul operaţiunii „Mare Nostrum”, concepută de guvernul italian pentru patrularea Mării Mediterane după ce fenomenul imigraţiei s-a intensificat şi după tragediile din 3 şi 11 octombrie 2013, de lângă insula Lampedusa, relata sâmbătă EFE. Operaţiunea italiană „Mare Nostrum” a fost lansată în urmă cu 12 luni, după naufragiul a două ambarcaţiuni, în care au murit cel puţin 500 de persoane. Marina Militară italiană a informat, sâmbătă, că pe parcursul celor 365 de zile ale operaţiunii „Mare Nostrum” au fost mobilizate 32 de ambarcaţiuni militare, două submarine, mai multe elicoptere şi avioane şi au fost implicaţi, zilnic, 900 de militari. De la începerea operaţiunii, au fost efectuate 60 de transferuri cu elicopterul către spitale ale unor imigranţi care aveau nevoie de îngrijiri medicale de urgenţă. Dar operaţiunea „Mare Nostrum” nu înseamnă doar supravegherea traficului pe mare şi transferul imigranţilor, ci şi personal medical de la Ministerul Sănătăţii care a fost detaşat la bordul fiecărei ambarcaţiuni pentru a oferi ajutor imigranţilor. Asistenţă au oferit şi angajaţi de la Departamentul pentru imigraţie, de la poliţia de frontieră şi sute de voluntari care lucrează pentru Fundaţia Rava, Ordinul de Malta, Crucea Roşie şi organizaţia „Salvaţi copiii”. Operaţiunea a costat statul italian 9 milioane de euro pe lună, iar din acest motiv guvernul condus de Matteo Renzi a cerut ajutorul Uniunii Europene, invocând povara financiară pe care o presupune această operaţiune pentru statul italian. Noua operaţiune, „Triton”, de gestionare a frontierelor maritime ale Italiei, denumită până acum „Frontex plus”, va deveni operaţională de la 1 noiembrie, însă efectivele mobilizate nu permit înlocuirea operaţiunii italiene „Mare Nostrum”, notează EFE. Într-un comunicat recent al comisarului european pentru Afaceri interne, Cecilia Malmstrom, este confirmat faptul că „«Triton» nu poate să înlocuiască «Mare Nostrum». Însă viitorul «Mare Nostrum» va face obiectul unei decizii a Italiei”. Mai multe ţări europene au anunţat că pun la dispoziţie diferite mijloace în cadrul noii misiuni „Triton”, potrivit unui comunicat al Agenţiei Europene pentru Supravegherea Frontierelor (Frontex). Este prevăzută o rotaţie, deoarece navele şi aparatele de zbor sunt oferite operaţiunii pentru o lună. Frontex a prevăzut un buget lunar de 2,9 milioane de euro, însă doar opt ţări — Finlanda, Spania, Portugalia, Olanda, Letonia, Malta, Franţa şi Islanda — s-au arătat dispuse să trimită ambarcaţiuni. Echipele angajate în Italia pentru a ajuta la intervievarea imigranţilor vor fi formate din specialişti din Spania, Franţa, Finlanda, România, Elveţia, Norvegia, Germania, Olanda, Suedia, Portugalia, Austria şi Polonia. Însă ambarcaţiunile care navighează sub steagul UE nu sunt autorizate să se apropie de coastele Libiei, aşa cum o pot face navele italiene care participă la operaţiunea „Mare Nostrum”, ca urmare a unor acorduri încheiate deja cu autorităţile libiene. La fel, navele implicate în operaţiunea „Triton” nu pot îmbarca şi transfera un număr mare de imigranţi, fapt ce ridică o problemă, dat fiind că, în majoritatea cazurilor, la bordul vaselor călătoresc sute de imigranţi. De aceea, Frontex pledează pentru menţinerea în continuare a ambelor operaţiuni, a declarat directorul agenţiei, Gil Arias Fernadez. Totuşi, Italia, prin vocea ministrului său de Interne, Angelino Alfano, insistă că îşi va încheia misiunea de salvare a imigranţilor din Mediterană, în pofida avertismentelor că pe termen scurt operaţiunea nu va putea fi înlocuită pe deplin de patrulele maritime ale UE. „«Mare Nostrum» nu va coexista cu «Triton», va fi oprită”, a declarat recent ministrul Alfano în parlament.
