Producătorul craiovean de rame şi locomotive electrice Softronic a finalizat al doilea tren electric, denumit Hyperion, în care a investit aproape 5 milioane de euro şi care va rula pe şinele din România în perioada următoare. Cu alte cuvinte se va putea merge la mare sau la munte cu două garnituri de acest fel. Mai mult, compania are în plan începerea construcţiei celei de-a treia garnituri electrice. Înfiinţată în 1991 la Craiova, Softronic are aproape 200 de angajaţi şi îşi vinde în prezent locomotivele electrice în Ungaria şi Turcia, dată fiind lipsa de cerere de pe piaţa locală.
Prima garnitură a fost dată în funcţiune anul trecut, la inaugurarea fiind prezent şi premierul Victor Ponta. Trenul are patru vagoane, atinge o viteza de 160 de kilometri pe oră şi poate transporta aproximativ 400 de persoane. „Au fost mari probleme cu furnizorii, din cauză că finanţarea noastră a venit târziu. Sunt foarte multe componente care vin din import”, spune Radu Zlatian, responsabil de comunicare al companiei Softronic. Plecarea din Craiova se va face in fiecare zi, la ora 6:45. Călătoria până la Capitală durează în jur de 3 ore, iar până la mare chiar mai puţin de 6 ore. Preţul unui bilet este de 70 de lei până la Constanţa, iar achiziţionarea lui poate fi făcută online sau direct de la controlori. De asemenea, pe ruta Craiova-Bucureşti, biletul la Hyperion costă 40 de lei.
Urmează şi a treia garnitură…
Anul trecut, compania a construit primul tren electric (Hyperion), finanţat de Garanti Bank cu 4,3 mil. euro. Primul tren electric făcut în România e gata şi aşteaptă să îl cumpere cineva. „Reprezentanţii companiei aşteaptă să intre şi pe piaţa internaţională, aşa ca cei de la Softronic lucrează deja la a treia garnitură electrică”, a mai spus Radu Zlatian. Softronic a bugetat pentru acest an o cifră de afaceri de 115 mil. lei, în creştere cu 4,3%. Profitul net estimat pentru anul în curs este de 3,5 mil. lei, după ce anul trecut Softronic a avut un câştig de 2,7 mil. lei. Softronic este o afacere antreprenorială românească, cel mai mare acţionar fiind Ionel Ghiţă, care deţine 30% din capital. Alţi doi antreprenori, Ion Gîrniţă şi Augustin Popescu, au fiecare o participaţie de 26,69%, iar Oana Miulescu are un pachet de 16,5% din titluri.
