Doamna Oana Ţoiu, care se ocupă de politica externă a României şi o face şi domnia sa cum poate, a avut zilele trecute o convorbire telefonică cu omologul său ucrainian Andrii Sybiha, asigurându-l pe acesta, între altele, de sprijinul României, pentru integrarea Ucrainei în UE. Altceva mai nimic. Fiindcă, în opinia doamnei Oana Ţoiu, în rest stăm probabil bine. Sybiha a informat-o, la rândul său pe omoloaga sa, despre necesitatea urgentă ca partenerii europeni să accentueze adoptarea tuturor deciziilor privind furnizarea către Kiev a unor capabilităţi suplimentare în dotarea apărării antiaeriene. Recent, ministrul energiei din Kazakhstan a anunţat că operaţiunile de încărcare, prin terminalul maritim al Consorţiului Conductelor din Marea Caspică (CPC) au fost reluate după o suspendare de mai multe zile, în urma unui atac cu drone asupra unui petrolier. Conducta transportă peste 80% din exporturile de petrol ale Kazakhstanului. Traian Băsescu, ca fost comandant de nave, cu care a intrat în toate porturile petroliere de la Marea Neagră, a exprimat punctul său de vedere, destul de încâlcit şi în acelaşi timp defazat, privind ţiţeiul din Kazakhstan, lovit de ucrainieni pe considerentul că e… rusesc. „Noi le dăm pâinea de la gură şi îi ajutăm în război şi ei ne produc daune imense”, a spus Traian Băsescu, criticând impactul economic pe care îl atribuia Ucrainei. Despre rutele alternative, pentru transportul ţiţeiului la care a făcut referire fostul preşedinte, n-are rost să discutăm, fiindcă lucrurile stau altfel. Potrivit postării, pe pagina Facebook a ambasadei Ucrainei, la Bucureşti, în discuţia telefonică dintre Oana Ţoiu şi Andrei Sybiha, s-a convenit în privinţa intensificării presiunii asupra Rusiei şi promovării obiectivului comun, o Europă sigură, puternică şi unită. Numai că în chestiunea la care ne referim, Bucureştiul n-are o problemă cu Moscova. Consorţiul Conductelor din Marea Caspică, care gestionează peste 80% din exportul de petrol al Kazakhstanului şi-a suspendat operaţiunile, în urma unei serii de atacuri cu drone ucrainiene, asupra petrolierelor. Kazakhstanul şi-a redus producţia, ceea ce a dus la creşterea şi mai mult a preţurilor la nivel mondial. Consorţiul Conductelor caspice şi zăcămintelor kazahe este deţinut, potrivit Strana.ua, în principal de marile companii petroliere americane Chevron şi Exxon Mobile. Conform presei americane Chevron s-ar fi plâns deja preşedintelui Donald Trump, cu privire la acţiunile Kievului, după care Washingtonul ar fi cerut autorităţilor ucrainiene să înceteze atacurile asupra CPC şi petrolierelor care transportă petrol. Kievul nu a confirmat oficial că dronele erau ucrainiene. De ce a făcut-o creând probleme pentru Kazakhstan şi companiile americane? Răspunsul e mai încurcat. Preşedintele Azerbaidjanului, Ilham Aliyev a dat o explicaţie, aflându-se în Germania, într-o conferinţă comună de presă cu cancelarul Friedrich Merz. Nu despre tranzitul petrolului azer, pe piaţa europeană este vorba, ci despre tranzitul petrolului kazah prin Azerbaindjan, către Europa, ocolind Rusia. Kazakhstanul trebuie să renunţe la transportul petrolului său prin Rusia şi să aleagă ruta azeră. Cum Kazakhstanul este dependent de Rusia din punct de vedere economic şi preşedintele Kassim Jomart Tokaev are o bună relaţie cu Vladimir Putin –s-au întâlnit chiar recent-, nu se va întâmpla nimic, în afara unei presiuni asupra Kievului prin intermediul partenerilor americani, pentru a opri atacurile asupra exportului de petrol kazah. Ceea ce se întâmplă deja. Doamna Oana Ţoiu, şefa diplomaţiei române, poate bifa… rezolvarea unor probleme, de maxim interes naţional.
