Ministrul Transporturilor, Dan Şova, a declarat ieri, în judeţul Sibiu, după o vizită efectuată pe lotul trei al autostrăzii Sibiu-Orăştie, că nu este mulţumit de stadiul lucrărilor, afirmând că nu vede o diferenţă faţă de decembrie 2013, transmite corespondentul Mediafax. „Specialiştii spun că respectă calendarul care s-a stabilit de comun acord cu CNADR. Eu constructor nu sunt, nu pot decât să cred, deocamdată, că nu ne-au minţit niciodată. Eu sunt circumspect, dar nu sunt inginer constructor. Să dea Dumnezeu să fie bine”, a declarat Şova. Potrivit acestuia, după consultarea cu specialişti ai CNADR, termenul de finalizare, 15 noiembrie, nu va putea fi respectat decât dacă va exista „mai multă agitaţie pe şantier”. „Mi se pare că dacă nu vor face ce spune domnul director Cristian Andrei (n.r. – director în cadrul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România), adică dacă nu vor munci în schimburi prelungite şi nu vor avea utilaje serioase, nu cred că vor termina. Dar, mă rog, vor avea şi norocul unei veri lungi şi secetoase din punct de vedere al precipitaţiilor de pe zona asta, atunci ar trebui să poată lucra. Vă mărturisesc că nu îmi place foarte mult mobilizarea care este, dar dacă spun că sunt în graficul de lucrări… Luni o să verificăm la CNADR exact care este situaţia, altfel nu îmi place nici mie, cred că nu vă place nici dumneavoastră, nu place nimănui cum arată cei 6 kilometri, care sunt problematici. Dar, dacă inginerii constructori spun că sunt în grafic, o să vedem. Mie, personal, aşa ca om de pe stradă cum sunteţi şi dumneavoastră, mi-ar fi plăcut să văd mai multă agitaţie pe şantier, dar dacă aşa este graficul, sper să se respecte”, a conchis Şova. Ministrul le-a cerut celor de la CNADR şi Drumuri Naţionale Sibiu să se „ţină de capul constructorilor”, astfel încât termenul să fie respectat. Totodată, Şova a promis că în „două-trei săptămâni” va reveni pe şantier pentru reevaluarea situaţiei. Contractul cu italienii de la Impregilo – Salini pentru construcţia lotului 3 al autostrăzii Orăştie – Sibiu, cu o lungime de 22 kilometri, nu a fost reziliat de Compania de Drumuri, constructorii asumându-şi finalizarea lucrării fără costuri suplimentare. „Săptămâna trecută, Salini – Impregilo avea o serie de cereri inacceptabile şi de atitudini contractuale inacceptabile, pentru care noi am spus că ori se revine în limitele contractului şi se termină acest contract cu rezolvarea alunecărilor de teren fără costuri suplimentare, aşa cum a spus şi Comisia Europeană, aşa cum au stabilit şi experţii agreaţi de comun acord de către părţi, în caz contrar urmând să reziliem. Până ieri, ora 12.00, şi-au dat acceptul pentru cererile formulate de către Compania Naţională de Autostrăzi”, declara, în 1 aprilie, ministrul Transporturilor, Dan Şova, într-o conferinţă de presă. Constructorul şi-a asumat finalizarea a 16 kilometri, neafectaţi de alunecările de teren, la 15 iulie, urmând ca pe 15 noiembrie să fie încheiate lucrările pentru diferenţa de 6 kilometri cu probleme, fără costuri suplimentare pentru CNADNR, potrivit sursei citate.
