Strâmtoarea Hormuz, crucială pentru transportul petrolului, devine „drum cu taxă”

Normalitatea este departe de a fi atinsă şi adevăratul rezultat va fi cunoscut, abia în următoarele săptămâni, în urma negocierilor de la Islamabad care încep mâine. Cert este că, momentan, traversarea strâmtorii Hormuz necesită permisiunea Iranului, care o poate acorda sau refuza după bunul plac. Printre cele 10 puncte ale propunerii, înaintată marţi se află şi introducerea unei taxe de tranzit, destinată finanţării reconstrucţiei după atacurile israeliene şi americane. Rezultatul a 39 de zile de război este aşadar transformarea peisajului vital, pentru tranzitul global de petrol şi gaze într-o rută liberă, un fel de protectorat al Teheranului, care ar putea aduce Republicii islamice zeci de miliarde de dolari sub formă de taxe. Condiţiile traversării sunt stabilite de Consiliul Suprem de Securitate naţională al Iranului şi costul ar fi de un dolar per baril de petrol. Dacă actualul status-quo va fi confirmat, atunci nodul rutier lat de 34 kilometri devine practic o mină de aur pentru regimul de la Teheran, Pe scurt, Hormuz simbolizează înfrângerea strategiei SUA, o umilinţă strategică, cum a numit-o economistul Paul Krugman. Teheranul a demonstrat că posedă o pârghie de presiune capabilă să pună economia globală în genunchi, printr-o criză energetică fără precedent. O armă puternică în faţa negocierilor de pace care promit să fie complicate, având în vedere că Pasdarani au precizat clar că „nu au încredere” în SUA, comentând că degetul lor rămâne pe trăgaci. Problema controlului asupra Hormuzului riscă de asemenea să pună în pericol relaţiile dintre Washington şi marii producători de petrol din Golf care şi-au văzut instalaţiile bombardate, ca represalii pentru atacurile americane. Normalizarea tranzitului rămâne un miraj. Mulţi armatori de top aşteaptă câteva zile pentru a se asigura că armistiţiul se stabileşte înainte de a-şi angaja navele. Regiunea rămâne cu risc ridicat deoarece nici una din tensiunile subiacente nu a fost rezolvată prin urmare, preţurile de acoperire a riscurilor de război vor rămâne probabil la niveluri mult mai mari decât în timp de pace, pe termen scurt. Cu toate consecinţele pe care le implică acest lucru pentru buzunarele consumatorilor. Preşedintele Donald Trump consideră că strâmtoarea Hormuz ar trebui gestionată de o întreprindere comună americano-israeliană. Declaraţia a fost relatată de postul de televiziune ABC. Să ne reamintim însă că una din condiţiile exprese impuse de teheran pentru încheierea războiului este menţinerea controlului asupra strâmtorii.