Consiliul Interministerial al Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației a avizat obiectivele de investiții: “Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Craiova, Subsecțiunea 1: București Nord – Roșiori Nord” și “Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Craiova, Subsecțiunea 2: Roșiori Nord – Craiova”, etapă premergătoare emiterii Hotărârii de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici, a precizat Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA.
Linia de cale ferată București Nord – Craiova are o lungime de 204 km, iar modernizarea a fost împărțită în două subsecțiuni: Subsecțiunea 1, București Nord – Roșiori Nord și Subsecțiunea 2, Roșiori Nord – Craiova, aşa cum au fost proiectate – pe Subsecțiunea 1 București Nord – Roșiori Nord (95,5 km): viteză maximă de circulație – 160 km/h, cu posibilitatea de creștere la 200 km/h (elementele geometrice ale traseului în plan pot permite creșterea vitezei de la 160 km/h la 200 km/h); nouă stații și halte de mișcare; opt puncte de oprire; 63 de poduri și podețe; 14 treceri la nivel; sistem de centralizare electronică și bloc de linie automat integrat; sistem de semnalizare ERTMS II. Durata de realizare a obiectivului de investiții este 36 luni, iar valoarea totală a investiției este de 11.067.592.742,80 lei, cu TVA; pe Subsecțiunea 2 Roșiori Nord – Craiova (108,53 km): viteză maximă de circulație: 160 km/h, cu posibilitatea de creștere la 200 km/h (elementele geometrice ale traseului în plan pot permite creșterea vitezei de la 160 km/h la 200 km/h); 12 stații și halte de mișcare; şapte puncte de oprire; 57 poduri și podețe; 18 treceri la nivel; sistem de centralizare electronică și bloc de linie automat integrat; sistem de semnalizare ERTMS II. Durata de realizare a obiectivului de investiții este de 60 luni, iar valoarea totală a investiției este de 13.459.166.469 lei, cu TVA.
